[vc_row][vc_column][vc_column_text]
Bu hafta sizler için son derece sportif bir coupe’nin direksiyonuna geçtik. Mercedes’in orta sınıftaki başarılı temsilcisi C Classe’nin coupe verisyonu, göz alıcı tasarımı ve lüks sınıfı zorlayan konforu ile göz dolduruyor.Dilerseniz bu şık otomobili incelemeye dışından başlayalım.
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]
Mat gri renk seçeneği bir otomobile bu kadar mı yakışır?
Tasarımla ilgili notlarımızı sizlerle paylaşmadan önce test otomobilimizdeki en dikkat çekici özelliği sizlere aktarmak istiyorum. Otomobilimizi teslim almaya gidip, ilk olarak gördüğümde içimden “Mat gri renk seçeneği bir otomobile bu kadar mı yakışır?” dedim. Zaten son derece sportif görünen bu otomobile ayrı bir hava katıyor bu seçenek. Ayrıca bir avantajından daha bahsedeyim. Yaklaşık 3 gün süren test sürüşümüz boyunca hiç yıkatmamıza rağmen kirlenmedi. Daha doğrusu kir göstermedi. Özellikle parlak siyah veya koyu renk otomobillerdeki temiz tutma işkencesinden, böyle renkler ve boya tipleri ile kurtulmak mümkün.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”6658″ img_size=”600×420″ css=”.vc_custom_1461693704591{padding-top: 10px !important;}”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Mercedes C Coupe’ye ön tarafından baktığımızda ilk olarak göz alıcı bir tasarıma sahip olan ızgara dikkatimizi çekiyor. Tek tek krom parçalardan oluşan ve elegans bir görünüm sağlayan bu ızgara, test otomobilimizin en kışkırtıcı detaylarından. Yeni nesil mercekli Xenon farlar ve tampon altındaki hava büyük ızgaralar önden bakıldığından bu otomobile prestijli ve agresif bir görünüm kazandırıyor. Yan tarafa geçtiğimizde öncelikle bu otomobilin çarpıcı bir coupe çizgisine sahip olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Mat renkle daha da ortaya çıkan ütü izleri ve hatlar bu otomobile akıcı bir bütünlük sağlıyor.Kapı kollarında ve yine kapıları çevreleyen çerçevelerde kullanılan krom detaylar da kalite algısını güçlendirmiş. Tıpkı diğer sportif coupe’lerde olduğu gibi C Coupe’ninde kapıları çıtasız olarak tasarlanmış. Jantlarla da ilgili de söyleyecek birkaç sözümüz var. Abartısız, ama son derece kaliteli bir jant tasarımı ile donatılan test otomobilimizin, ince yanaklı lastikleri, şık görünümünü desteklemiş. Üstelik bu ince yanaklı lastiklerle Mercedes C Coupe, tahminimizden çok daha konforlu bir sürüş sunuyor.Arka taraftan bakıldığında bu otomobili, boyutları hariç, S Coupe modelinden ayırmak oldukça zor. Son derece pahalı ve lükse segmentte yer alan bu modelin tam anlamıyla küçük bir kardeşi olduğunu kanıtlayan bu tasarım, C Coupe’yi eski nesillerine oranla kesinlikle çok daha ileri bir noktaya taşımış. Çarpıcı stop grubu, çift egzos çıkışı ve etkileyici difüzörü ile bu otomobilin arka kısmı bizce rakiplerini kıskandıracak nitelikte.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”6659″ img_size=”500×300″ css=”.vc_custom_1461694581877{padding-top: 15px !important;}”][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]
Daha üst sınıf coupe’lerden nesi eksik ki…
Gelelim iç tasarıma. C Coupe’nin kokpit tasarımı sedan versiyonu ile hemen hemen aynı. Test otomobilimizde yer alan kahverengi deri koltuklar ve kapı döşemeleri, orta konsoldaki mat ahşap kaplama ve konsoldaki mat krom ekipmanlar, daha ilk andan itibaren sizi lüks bir coupe modelin içerisindeymiş gibi hissettiriyor. Aslında orta sınıf bir coupe model olan C Coupe’nin ağabeylerinden eksiği kalmadığı yadsınamaz bir gerçek. Sportif direksiyon simidi,kaliteli müzik sistemi ve ister dokunmatik isterseniz butonlar sayesinden kontrol edilebilen multimedya sistemi ilk gözümüze çarpan detaylar arasında yer aldı.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Son derece kapsamlı bir araç ayarları menüsüne sahip olan C Coupe’de, iç ambians aydınlatmalarının renk tonuna kadar değiştrebiliyorsunuz. Kapıyı açıp otomobile bindiğinizde size uzatılan emniyet kemerleri de büyük bir işkenceyi ortadan kaldırıyor. Ayrıca arka tarafa geçmek için ön koltukları yatırdığınızda ise bu şık otomobil koltukları daha ileri ve öne yatık bir pozisyona getirerek iniş biniş alanınızı genişletiyor.İç kısımdan bahsedeceklerimize bitirmeden önce son olarak, multimedya sistemini kontrol edebildiğiniz joystick’in solunda otomobilin sürüş dinamiklerine müdahele edebildiğiniz buton grubundan bahsetmek istiyoruz. Eco, comfort, sport, sport+ ve individual modları ile Mercedes C Coupe, sürüş tipinize uygun karaktere tek bir tuşla bürünebiliyor.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_column_text]
Yüksek konfor ve tatmin edici performans
Birazda test otomobilimizin kalbinden sizlere bahsedelim. Otomobilimizin1.6 litre hacminde 156 beygir güç ve 250 Nm tork üreten motoru, tatminkar bir performans sağlıyor. 7G Tronic otomatik şanzımanla kombine edilen bu otomobil, 0-100 km hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlarken, 225 km/s maksimum hıza sahip. Aşırı güçlü bir motora sahip olmasa da bu otomobili sport sürüş modunda kullanırken sportif ama yere iyi basan bir otomobilin sürüş keyfini yaşayabiliyorsunuz. Üstelik fabrika verilerine göre 100 km’de ortalama 5.9 litre yakıt tüketimi değeri ile kullanıcısının cebini de yakmıyor.[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/2″][vc_single_image image=”6660″ img_size=”400×270″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery interval=”3″ images=”6663,6664,6665,6666,6667,6668,6669,6670,6671,6672,6673,6674,6675,6676,6677,6678,6679,6680,6681,6682,6683,6684″ img_size=”full”][/vc_column][/vc_row]
