Audi Türkiye, tamamen elektrikli SUV ailesine yeni bir üye ekledi: Q6 e-tron. Premium orta sınıfta konumlanan bu model, SUV ve Sportback gövde tipleriyle Audi showroomlarında yerini aldı.
Sportif hatlara ve dengeli gövde oranlarına sahip olan Audi Q6 e-tron, markanın yeni iç tasarım anlayışını da yansıtıyor. 100 kWsa (net 94,9 kWsa) batarya kapasitesi ile donatılan model, güçlü elektromotorları sayesinde Q6 e-tron quattro versiyonunda 619 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
800 volt elektrik mimarisi ve gelişmiş batarya yönetimi sayesinde Q6 e-tron, yüksek şarj hızlarıyla dikkat çekiyor. 270 kW’a kadar hızlı şarj desteğiyle, sadece 10 dakikada 255 kilometre menzil elde edilebiliyor. Bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj etmek sadece 21 dakika sürüyor.
İç tasarımıyla da dijitalleşmenin öncüsü olan Q6 e-tron, sürücü ve yolcu deneyimini merkeze alan bir mimari sunuyor. Audi MMI panoramik ekran ve yolcu tarafındaki ek ekran, kabin içindeki dijital sahneyi oluşturuyor. İç mekan tasarımı, yalın ama yüksek kaliteli malzemelerle destekleniyor.
Bagaj hacmi 526 litre olan SUV gövde tipinde, arka koltuklar yatırıldığında bu hacim 1.529 litreye kadar çıkıyor. Ön bagajda ise 64 litrelik ekstra bir alan bulunuyor.
Q6 e-tron quattro versiyonu, arka aksta sabit mıknatıslı senkron, ön aksta ise asenkron motorlarla donatıldı. Toplam 285 kW (387 hp) güç üreten bu sistem, aracı 0’dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede çıkarıyor. Yeni geliştirilen motorlar sayesinde menzil yaklaşık 40 kilometre artırılmış durumda.
Yeni nesil batarya sistemi sayesinde Audi, bugüne kadarki en uzun menzili sunuyor. Yenilenen altyapı ve termal yönetim sistemi hem verimliliği hem de şarj performansını artırarak kullanıcıya pratik çözümler sunuyor.
Audi, aydınlatma teknolojisinde de Q6 e-tron ile bir ilke imza atıyor. Aktif dijital ışık imzası, Audi’nin tasarım kimliğine yeni bir boyut kazandırıyor. Yeni nesil dijital OLED arka far grubu, iletişim ışığı sayesinde trafik güvenliğine katkı sağlıyor. Bu sistem, diğer sürücüleri kazalara veya araç arızalarına karşı uyarabiliyor.
Arka aydınlatma sistemi, acil durum freni, RECAS sinyali, eCall, yol yardımı ve dörtlü flaşör gibi durumlar için özel sembollerle desteklenmiş durumda. Bu teknoloji sadece Audi sürücüsünü değil, tüm yol kullanıcılarını da bilgilendirmeyi amaçlıyor.
Yenilenen elektronik altyapısı sayesinde araç içindeki dijital deneyim bir üst seviyeye çıkıyor. 11,9 inç Audi sanal kokpit ve 14,5 inç MMI dokunmatik ekran, eğimli bir tasarımla sürücüyü çevreliyor. Bu ekran formu, Audi’nin imzası haline gelen Singleframe tasarımını andırıyor. Ön yolcu için ise ilk kez kullanılan 10,9 inç ekran, dijital deneyimi tamamlıyor. Ambiyans aydınlatma, bu teknolojik ortamı destekleyerek iç mekânda premium bir atmosfer yaratıyor.