Volvo Cars, emniyet kemeri güvenliğinde önemli bir yenilik duyurdu. Dünyada bir ilk olan çoklu adaptif emniyet kemeri teknolojisi, 2026’da piyasaya çıkacak tamamen elektrikli Volvo EX60 modelinde kullanılacak. Bu sistem, aracın gelişmiş sensörlerinden aldığı gerçek zamanlı verilere göre yol koşullarına ve yolcunun fiziksel özelliklerine göre kendini ayarlayarak güvenliği artırıyor.
Yeni emniyet kemeri, boy, kilo, vücut şekli ve oturma pozisyonu gibi bilgileri kullanarak koruma seviyesini kişiselleştiriyor. Örneğin, ciddi bir kaza anında daha iri yolcu için baş yaralanmasını önleyecek güçlü bir ayar uygulanırken, hafif kazalarda daha küçük yolcuların kaburga kırığı riski azaltılıyor. Sistemin sunduğu farklı yük sınırlayıcı profiller, yolculara uygulanan kuvveti optimize ediyor ve online yazılım güncellemeleriyle sürekli geliştirilebiliyor.
Volvo Cars Güvenlik Merkezi Başkanı Åsa Haglund, bu yeniliğin otomotiv güvenliğinde yeni bir dönüm noktası olduğunu vurguluyor. 1959’da Volvo tarafından icat edilen ve milyonlarca hayat kurtaran üç noktalı emniyet kemerinin şimdi çok daha ileri bir versiyonu geliştirildi.
Volvo, 50 yılı aşkın süredir topladığı gerçek kaza verileriyle geliştirdiği bu sistem sayesinde, çarpışma anında vücuda uygulanan kuvveti kişiye ve duruma göre ayarlayabiliyor. Sistem, araçtaki iç ve dış sensörlerden gelen bilgileri hızla analiz ederek en uygun koruma ayarını seçiyor.
Çoklu adaptif emniyet kemeri, geleneksel sistemlere göre çok daha fazla profil varyasyonu sunuyor ve yolcuların güvenliğini maksimuma çıkarıyor. Ayrıca kablosuz yazılım güncellemeleriyle sürekli gelişerek yeni durumlara adapte oluyor.
Bu teknoloji, Volvo’nun hava yastıkları ve sürücü destek sistemleriyle uyum içinde çalışarak koruma seviyesini yükseltiyor ve yaralanma riskini azaltıyor. Volvo Cars’ın çarpışma laboratuvarında gerçek senaryolarla test edilen bu sistem, sektör standartlarının çok ötesinde bir güvenlik sunmayı hedefliyor. Böylece Volvo, otomotiv güvenliğinde lider konumunu güçlendirmeye devam ediyor.
